AGV K6 S
MotoGP™から誕生したテクノロジーを採用し、あらゆるライディングスタイルに対応する汎用性を実現したプレミアムヘルメット
世界最高峰のレースであるMotoGP™を制した世界チャンピオンが最大限のパフォーマンスを発揮するために開発されたテクノロジーとプレミアム素材により、あらゆるライダーが求める快適性と汎用性、安全性に優れたロードヘルメットがついに完成しました。
ライディングに求められる全ての要素が備わっています。
Shop Now安全性
予想以上のプロテクション性能
世界選手権レベルのプロテクション性能を誇るK6 Sは、どのような状況でもライダーが最大限のパフォーマンスを発揮できるように最高レベルの安全性を提供します。プレミアムカーボンアラミドファイバーシェルと5つのEPS(中の発砲スチロールライナーが5つに分けられている)はMotoGPのライダーに保証されたプロテクション性能を誇ります。”AGV Extreme Safety”で定められた厳しいプロトコルにより、K6SはECE22.06規格で求められる安全基準を上回る数値が計測されているだけでなく、他に類を見ない軽さを実現しています。
ライダーを守るための設計
こだわり抜かれた”K6 S”のすべてのディティールは、ライダーの安全を守るために設計されています。バイザーメカニズムを最小限のサイズに抑えることで、EPSとシェル両方の面積を増やし、保護領域を最大化しています。シェルの形状の点においても、転倒時に鎖骨との衝突の可能性を最小限に抑えるように設計されています。
AGVのイノベーションが、今ではレースの世界基準に。
Ultravision:どんな状況でもクリアな視界を
AGV独自のUltravision(ウルトラビジョン)は、190°の水平視野を実現しており、路面やコーナー、障害物などを鮮明に、早く認識することができます。オプティカルクラス1バイザーは最大4.3mmの厚さを誇り、100％ Max Vision Pinlock 120のアンチフォグシステムを採用しています。 また、マイクロロックシステムにより、バイザーをチンガードにしっかりと固定したまま、バイザーを開いて空気を取り入れることができます。世界選手権で勝つために必要な自信を植え付けるために設計されたハイレベルな特性が、あらゆる用途に使用できるヘルメットにも搭載されたのです。
Shop Now快適性
想像以上に軽量で、まるで着けていないかのよう
シェルの重さは、わずか1,385g。プレミアム素材と革新的な技術ソリューションにより、K6 Sの重量は最小限に抑えられ、そのカテゴリーの中においても非常に軽量なロードヘルメットです。 この軽さがライディングを快適にし、疲労を軽減してくれるので、長時間のツーリングでも常に集中して取り組むことができます。頭で感じることは、最高の快適さだけ。
内装のクオリティが違いを生む
K6 Sの内装には、最も過酷な状況に挑むMotoGPライダーのニーズに応えるためにAGVが開発した厳選された素材を採用しています。外側のライナーには激しい雨が降っても水を通さないウェアプルーフの防水素材を、内側のライナーには汗を素早く吸収する透湿性のある生地を使用し、顔を常にドライに保つことができます。
いつでも最高の通気性を
5つの大きなエアベントは、最も空気の流れがある場所に配置されているため、いかなる状況でもベンチレーションを調整して最大限の効果を得ることができるようになっています。中央のエアベントは、ヘルメット上部の内側を換気するために風圧が最もかかる場所に配置されています。 人間工学に基づいた形状のアジャスターは、グローブを装着した状態でも使用しやすくなっており、AGVマイクロロックシステムを搭載したバイザーがプロテクション性能に全く影響を与えることなく、もうひとつのエアエントリーポイントとして機能しています。
Shop Nowパフォーマンス
風を切り裂く構造：エアロダイナミクス
エアロダイナミクスは、ラップタイムに貢献するだけではありません。K6 S専用に設計されたシェルとリアスポイラーにより、空気を切り裂き、高速走行時でも非常に安定した状態を維持します。 これは、ヘアピンカーブでのスポーツ走行や高速道路での長時間の走行において、パフォーマンスと快適性の両方の面でアドバンテージとなります。 K6 Sのデザインは、最小限の空気抵抗を実現し、リフトを最大限に活用することでZ-リフトをゼロにします。つまり、時速130kmでヘルメットの動的重量がゼロになるのです。 どんな状況でもその違いを実感できるでしょう。
あらゆるライディングポジションで最高のパフォーマンスを発揮
K6 Sは、クルージングやスポーツツーリングでは快適に、交通量の多いシティーライド、フェアリングの内側に伏せたスポーツ走行など、ライディングポジションに関係なく最適なパフォーマンスを発揮できるように設計されています。あらゆる状況でもライダーのニーズに応えるために、その空力性能は並外れたものになっています。
軽量で優れたバランス
カテゴリー内で最も軽量という記録だけでは十分ではないかのように、高度にバランスが取れており、ニュートラルな動的重量を持つように設計されています。 最適な負荷分散により、ヘルメットの重量を頭上で感じることは無いでしょう。それは、ヘルメットを被るという倦怠感がなく(ヘルメットを被るという)その利点を備えているようなものです。
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